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Auto da rivedere.... Interni perfetti, parte ciclistica ed elettrica perfetta, è stato esegito un super tagliando adesso (pompa iniettori, cinghia, filtro olio, olio motore, pasticche ant e post, n.4 testine tiranti sterzo, pompa idroguida, olio idroguida, tubo e raccordi, motorino avviamento) PROBLEMI: il cambio a freddo rimane in 2' (non sempre)
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